23按测量仪器工具的使用和保管的相关要求,以下情况应停止使用仪器的有( )。
A.使用时间过长
B.显示不正常
C.超过了规定的周检确认时间间隔
D.仪表封缄的完整性已被破坏
E.功能出现了可疑
参考答案:B,C,D,E
参考解析:测量仪器、工具在使用前,应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。当测量仪器、工具出现下列情况均视为不合格:已经损坏;过载或误操作;显示不正常;功能出现了可疑;超过了规定的周检确认时间间隔;仪表封缄的完整性已被破坏。
出现了上述不合格项的测量仪器、工具必须停止使用,隔离存放并做明显标记。只有排除不合格原因,再次检定确认合格,并经项目技术部门主管验证签认后,方可使用。选项A显然是干扰项。
24公路工程施工招标的项目应当具备的条件有( )。
A.初步设计文件已被批准
B.施工图设计文件已被批准
C.建设资金已经落实
D.监理单位已确定
E.项目法人已经确定,并符合项目法人资格标准要求
参考答案:A,C,E
参考解析:本题考点是公路工程施工招标的项目应当具备的条件。公路工程施工招标的项目应当具备下列条件:(1)初步设计文件已被批准;(2)建设资金已经落实;(3)项目法人已经确定,并符合项目法人资格标准要求。故本题正确选项应为"A、C、E"。
25桥梁按上部结构的行车道位置,分为( )。
A.公路桥
B.铁路桥
C.上承式桥
D.下承式桥
E.中承式桥
参考答案:C,D,E
参考解析:此题考查桥梁的组成与类型。桥梁的分类有:
1.按用途划分,有公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农桥、人行桥、运水桥(渡槽)及其他专用桥梁(如通过管路、电缆等)。
2.按桥梁全长和跨径的不同,分为特殊大桥、大桥、中桥和小桥。
3.按主要承重结构所用的材料划分,有圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和木桥等。
4.按跨越障碍的性质,可分为跨河桥、跨线桥(立体交叉)、高架桥和栈桥。
5.按上部结构的行车道位置,分为上承式桥、下承式桥和中承式桥。
本题公路桥、铁路桥作为干扰项,它们是根据桥梁用途分类的。
所以,本题的正确选项是"C、D、E"。
26水泥混凝土路面材料中,常温施工式填缝料主要有( )。
A.沥青玛碲脂类
B.硅树脂类
C.氯丁橡胶泥类
D.聚(氨)酯类
E.沥青橡胶类
参考答案:B,C,D,E
参考解析:本题考点是水泥混凝土路面接缝材料。常温施工式填缝料主要有聚(氨)酯、硅树脂类,氯丁橡胶泥类、沥青橡胶类等。加热施工式填缝料主要有沥青玛谛脂类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。沥青玛缔脂类属于加热施工式填缝料,选项A错误。故本题正确选项应为"B、C、D、E"。
27悬臂浇筑梁的实测项目中属于关键项目的有( )。
A.混凝土强度
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
E.平整度
参考答案:A,B,D
参考解析:悬臂浇筑梁的实测项目有:混凝土强度(△)、轴线偏位(△)、顶面高程、断面尺寸(△)、合龙后同跨对称点高程差、横坡、平整度。其中带△的为关键项目。因此,正确选项是A、B、D。
28钻孔灌注桩实测项目有( )。
A.沉淀厚度
B.钻孔倾斜度
C.孔深
D.桩位
E.钢筋骨架顶面高程
参考答案:A,B,C,D
参考解析:本题考点是钻孔灌注桩实测项目。钻孔灌注桩实测项目有:混凝土强度、桩位、孔深、孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、钢筋骨架底面高程。钢筋骨架顶面高程应为钢筋骨架底面高程,选项E错误。故本题正确选项应为"A、B、C、D"。
29关于预制场地建设的说法,说法正确的有( )。
A.场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批
B.预制场建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量,与预制工期相适应
C.主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化
D.预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站
E.预制梁板如果采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护),养护水不能循环使用
参考答案:A,C,D
参考解析:场地建设前,施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批,方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
各项目预制场应统筹设置,建设规模和设备配备应结合预制梁板的数量和预制工期相适应。
场内路面宜做硬化处理,主要运输道路应采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化,基础不好的道路应增设碎石掺石屑垫层。场内不允许积水,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。
预制梁场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站。
预制梁板钢筋骨架应统-采用定位胎模进行加工,并设置高强度砂浆垫块,确保钢筋保护层。
设置自动喷淋养护设备,预制梁板采用土工布包裹喷淋养护(北方地区应根据气候情况采用蒸汽保湿养护),养护水应循环使用。
30公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用的效应组合有( )。
A.作用短期效应组合
B.作用中期效应组合
C.作用长期效应组合
D.作用偶然效应组合
E.作用标准效应组合
参考答案:A,C
参考解析:此题考查桥梁计算荷载。公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,应根据不同的设计要求,采用以下两种效应组合:
1.作用短期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合。
2.作用长期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相组合。
所以,本题的正确选项是"A、C"。
三、案例分析题(共5题,共120分)
31背景资料:
某施工单位承接的某高速公路合同段中有-座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。
事件-:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统-安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m3/min,风压为6kPa,发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配,选配φ1500mm(压入)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。
事件二:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到1m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析-次。
事件三:某日早上7时,1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。
土建施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。
问题:
1.补充背景中隧道监控量测的必测项目。
2.背景中施工时采用的通风方式属于哪-类?
3.改正事件二中的错误之处。
4.写出背景中A的名称。
5.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
6.背景中隧道按长度分属于哪类隧道?按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于哪-类变更?说明理由。
参考解析:1.【参考答案】拱顶下沉监控、地表下沉监控。
【考点解析】本题考查考生对隧道监控量测的掌握程度。背景中提到"隧道施工监控量测实施了地质与支护状态观察、周边位移监控。"。根据规范隧道监控量测分为必测项目和选测项目,其中必测项目有四个:地质与支护状态观察、周边位移监控、拱顶下沉监控、地表下沉监控。
2.【参考答案】风管式通风。
【考点解析】本题考查考生隧道通风防尘及水电作业。隧道施工过程中应实施机械通风,必须具有通风机和风道,按照风道的类型和通风安装位置,有如下几种通风方式:
(1)风管式通风
风流经由管道输送,分为压力式、抽出式和混合式三种方式。
风管式通风的优点是设备简单、布置灵活、易于拆装,故为-般隧道施工采用。但由于管路的增长及管道的接头或多或少都有漏风,若不保证接头的质量,就会造成因风管过长而达不到要求的风量。
(2)巷道式通风
这种方法适用于有平行坑道的长隧道,其特点是:通过最前面的横洞和平行导坑组成-个风流循环系统,在平行导坑洞口附近安装通风机,将污浊空气由导坑抽出,新鲜空气由正洞流入,形成循环风流。另外,对平行导坑和正洞前面的独头巷道,再辅以局部的内管式通风,这种通风方式断面大、阻力小,可提供较大的风量,是目前解决长隧道施工通风比较有效的方法。
(3)风墙式通风
这种方法适用于较长隧道。当管道式通风难以解决又无平行导坑可利用,则可利用隧道成洞部分较大的断面,用砖砌或木板隔出-条2~3m2的风道,以减小风管长度、增大风量,满足通风要求。
背景中"事件-:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统-安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出……"显然是介绍采用压入式风管通风。
3.【参考答案】保证每人每分钟得到1.5~3m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每月至少取样分析-次。
【考点解析】本题考查考生通风、防尘安全要求。隧道施工中的通风、防尘、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求有:
(1)隧道施工时的通风,应设专人管理。保证每人每分钟得到1.5~3m3的新鲜空气;隧道内的空气成分每月至少取样分析-次,风速、含尘量每月至少检测-次。
(2)无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时,任何人不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品堆放在通风管或管口上。
(3)施工时宜采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土等有利于减少粉尘浓度的施工工艺;在凿岩和装碴工作面上应做好防尘工作,放炮前后应进行喷雾与洒水,出碴前应用水淋透碴堆和喷湿岩壁;在吹入式的出风口,宜放置喷雾器。
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