物流管理专业前景广阔

“十一五”全国现代物流业发展规划明确提出，要营造有利于现代物流业发展的政策环境，加快综合运输体系建设，加强铁公水不同运输方式的衔接，大力发展多式联运；建立现代物流重点企业联系制度；进一步完善物流业的对外开放政策；引导连锁企业加强内部配送中心的建设和管理，特别是生鲜食品配送中心的建设；引导和支持流通企业经营网络向农村延伸，改造升级农产品批发市场，培育大型农产品流通企业；建立和完善现代物流管理体系。 
　　 一、物流管理专业定位 
　　我国物流业近几年分析显示：运输和仓储占物流总成本的70~80%。先后对津铁集装箱运输中心、中铁特货运输公司、南仓站、塘沽站、天津港、天津保税区及华北地区的部分物流企业、高职和本科院校进行了市场调研。从国家权威部门公布的数据和我们调研结果来看，物流企业每年需要人才比例大致为：高级管理人员约10%，中级操作管理人员约35％，初级管理和操作人员55％左右。从现代物流业发展趋势看，中级操作管理人员比例正逐步扩大。目前，各高职和本科院校培养的物流管理专业人才大部分定位在国际贸易、货运代理、报关、生产等高级管理方向。而占35％的物流运输管理和仓储理货方向的中级操作管理人才培养较少，尤其是多式联运管理方向更少。所以物流管理专业，方向定位在物流运输管理、集装箱多式联运和仓储理货层次上，是符合当前物流业发展需求的。 
　　二、物流管理专业社会需求现状
　　根据权威部门统计的数据，我国的物流业发展势头强劲，预计在今后几年将以每年30%的速度增长，与此同时专业人才缺乏的问题越来越突出。在未来15年内，人才缺口达600余万人。天津市每年需要各层次物流管理和操作人员近万人。我国加入WTO后，国内物流业迫切需要与国际接轨，现代物流人才的匮乏已经成为制约我国物流业发展的瓶颈。随着进出口贸易的增长,给我国处于起步发展阶段的物流业提供了持续扩张的市场空间。物流业的发展已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。
　　结合专业定位，我们先后走访了津铁集装箱运输中心、中铁特货运输公司、北京铁路局、天津铁路物流货运基地、天津北方物流中心、天津港、天津空港物流加工中心、天津万隆货运公司、中远物流运输有限公司、天保国际物流集团有限公司、天津华铁隆津泰储运公司等22家物流企业，咨询了相关院校和人才服务咨询机构。调研结果显示物流运输管理和仓储理货方向有比较大的发展潜力。
　　天津市已经被国家“十一五”发展规划明确定位为“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”。滨海新区即将成为北方国际航运中心和国际物流中心。现代物流业已经成为天津市经济发展的支柱产业。仅2006年上半年就有八家跨国物流公司(德国大众中国物流中心,新加坡叶水福物流中心,美国明尼达矿业等)，纷纷落户天津港保税区，并在此建立亚洲物流中心。一个辐射中国北方，面向全国和东北亚的国际物流中心正在形成。
　　三、“物流运输管理和仓储理货”专业方向发展空间
　　我们在专业定位上有一定的方向，并不意味着把专业功能变窄，使学生的技术能力和知识水平降低。而是突出学生在专业方向上具有比较专一的操作技能和组织管理能力。核心课程设置上突出物流运输管理、集装箱多式联运和仓储理货等理论知识和操作管理能力，一些骨干课和专业选修课拓宽知识面，培养学生自我更新知识、不断适应社会环境的能力。使学生学会在激烈的市场竞争中，通过自身的文化素质、专业知识和综合能力，谋取自身的发展。
　　在我院与多家物流企业接触中，已有一些企业与我们建立定单式培养意向。根据调研中大多数企业对物流人才能力的要求，我们除了在部分课程设置和实践教学环节做到有目标、有方向的培养，使学生具备铁路，公路，水运知识，掌握物流业的仓储、配送、分拣和理货操作流程，熟悉海运、报检、国际贸易等相关知识。还要在保证完成正常教学任务的同时加强学生的岗位资格认证工作，使学生在3年的时间里考取教委规定的实用英语A、B级证书和高等学校非计算机专业计算机应用能力证书之外，必须取得高级物流管理员资格证或助理物流师资格证书之一，货运代理员、报检员岗位资格证书可由学生根据实际情况选择。在学生实习实训环节中，充分利用校内实习场地，培养学生在物流软件操作，分拣、配送、理货等方面的动手能力；紧密与实习协议单位合作，加强货物装载加固、运输管理、物流设备使用和仓储理货等实践能力的培养，即适应形势的需要，还能保证学生的就业渠道，对物流运输管理（海，陆，空）多式联运体系的运用和协调能力大大增强，为专业的建设拓展更加广阔的空间。