一、判断题
1.物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。( )
2.按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,把物流成本分成社会物流成本和物流企业的物流成本两方面。( )
3.社会物流成本又称为微观物流成本。( )
4.物流成本管理的前提是物流成本计算。( )
5.物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。( )
6.物流成本的综合管理与控制,就是将物流成本管理系统与物流成本控制系统结合起来,形成一个不断优化的物流系统的循环。( )
7.提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。( )
8.物流企业的运营成本和费用实际上是货主企业物流成本的转移。( )
9.有效地进行物流成本核算,是现代物流管理的一个重要内容。( )
10.物流作业成本分析中,成本动因包括作业动因和资源动因。( )
11.降低物流成本可以以牺牲物流服务质量为条件。( )
12.服务水平越高,物流成本肯定越高。因此,要提高物流服务水准,将不可能降低物流成本。
13.制造企业的物流成本是指在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现。( )
14.流通企业的物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、配送、回收方面发生的费用。( )
15.物流成本的类型较多,若按实体的经营性质不同,可分为制造企业物流成本和流通企业物流成本。
(二)单选题
1.物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现称为( )
A 物流服务 B 物流成本 C 物流质量 D 物流标准
2.按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,可把物流成本分成除( )外的三方面。
A 社会物流成本 B 物流企业的物流成本 C 行业物流成本 D 货主企业的物流成本
3.以下( )不是社会物流成本的构成部分。
A运输成本 B 存货持有成本 C 人力成本 D 物流行政管理成本
4.物流成本控制系统主要是通过物流技术的改善、( )来实现物流过程的优化和物流成本的降低。
A 增加投入 B 增加人力 C 提高物流管理水平 D 物流成本的预测
5.物流成本控制应以降低( )作为目标。
A 物流局部成本 B 物流总成本 C 物流重点成本 D 物流分成本
6.物流成本管理的中心环节是物流成本的( )
A 核算 B 控制 C 预测 D 分析
7.日本教授西泽修提出的“物流冰山说”是对物流成本的( )特性所做的比喻。
A 隐含性 B 物流效益背反 C 成本削减的乘数效应 D 非可控现象
8.物流成本的( )特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。
A 隐含性 B 物流效益背反 C 成本削减的乘数效应 D 非可控现象
9.在物流活动中,一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高,就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象,这种现象又称为物流成本的( )
A 隐含性 B 物流效益背反 C 成本削减的乘数效应 D 非可控现象
10.在组织商品的购进、运输、仓储、销售等一系列活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现,称为( )物流成本。
A 制造企业 B 流通企业 C 物流企业 D 企业
11.企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、仓储、配送、回收方面的费用,称为( )物流成本。
A 制造企业 B 流通企业 C 物流企业 D 企业
12.ABC物流成本计算法,全称为( )
A 物流成本会计 B 活动基准成本计算 C 时间序列计算 D 物流需求预测
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