时政热点：头顶乌纱帽，“公”与“私”须泾渭分明

严禁公款吃请，私款吃请同样严厉禁止;公车不准驻校，私车“伴读”现象同样严查……记者3日从湖北省委党校获悉，为强化管理，党校明确了“三个严禁、三个一律”的要求，并开展明察暗访，以“零容忍”态度打造学员管理“升级版”。(11月3日新华网武汉)

公车改制向来是个热门话题，特别是近两年，随着国家一系列车改政策的陆续推出，这个话题几度被推上“风口浪尖”。之前的“冷对待”，引发了现在的“热处理”，又或是一个难以彻底根治的“顽疾”。新常态，新风尚，公车改制是一种必然，也是一种趋势。没有一项改革是无缘无故的，存在问题才有“改”的必要，才能朝着更好的方向发展。

去年7月，国务院就拉开了国内公务车改革的大幕，徘徊了近20年的公务车改革也终于“破冰”。湖北的车改方案也在去年11月提交，接踵而至的就是一系列的车改方案和车改措施的稳步推进。湖北在这项工作中的做法是循序渐进，步步为营，踩好制度的节拍。

今年确实也踩好了“制度节拍”，湖北车改方案决定，厅局级及以下工作人员取消一般公务用车。车改后，公务交通补贴按照分档补贴。改革中取消的公务用车，采取公开拍卖的方式处置，公车数量大幅度“缩水”。

事实证明，实效是明显的。11月有报道称，湖北有20家单位的一把手主动放弃公车保障，选择参与车改。可见一些领导干部正在改变“官念”，为车改取得实质性的成果积极努力。这是需要勇气的，也是受到认可的。

当然，车改在实施阶段也受到了一些阻力。早在2009年，党校在学员廉洁自律方面就已明确了七项制度、十个环节、六不承诺的“7108”要求。现状却是，公车私用的现象依然存在。虽然明令禁止学员公车或私车驻校，一律不准借用其他单位和个人的车辆“伴读”。一些目无法纪的公务人员还是我行我素，这只是一个侧面的反映，类似的违规现象不止于此。

笔者认为，为官者不仅要深刻地改变自己的“官念”，还要懂得前车之鉴，用组织的准则、党的纪律来规范自己的行为，真正划清公与私的界限，遵规守矩。不能搞特权、以权谋私、滥用权力，坚决防止权力“异化”。投机倒把，谋取私利，既是一种权力任性，也是腐败、是犯罪。更是对相关制度的挑衅。